300 miljoner har ni slösat på att ta fram ett biljettsystem som är så knepigt och dåligt, att en skrev i sin insändare i GP:
“lever i en annan verklighet”. Hur går biljettsystemet ut på? Systemet gäller bara när en resenär tar enstaka turer, köps ett
månadskort eller andra kort slipper man detta krångel. Resenären köper ett plast kort hos en återförsäljare för 200kr, 300kr
eller 600kr varav 100 kr är “pant” som Västtrafik säger men egentligen är det reserv som är det korrekta ordet. Reserven är där
ifall det går över 100 kronor. Sedan när resenären stiger på ett kollektiv fordon (buss, tåg o.s.v) ska den lägga kortet på
en kortläsare och inget mer än så, som resenären behöver hålla reda på, när den åker inom en zon. Resenären kan åka fritt inom den zonen i 90 minuter. Ska resenären ta sig till flera zoner får den betydligt mycket som ska hållas reda på. Först måste resenären trycka på en knapp “+” och sedan lägga kortet på läsaren och när den ska gå av måste resenären lägga igen kortet på läsaren, för att den ska veta att resenären är i en annan zon och går av fordonet. Samma procedur ska göras igen när man är i den andra zonen eller åker tillbaka till sin zon. 180 minuter fritt åkande inkluderas.
Värre är det när fler ska åka på samma kort. Det finns tre olika sortes kortläsare, en gul, en blå, en som föraren har. Finns det en gul kortläsare kan de fixa det själva, annars ska föraren fixa åt dem. Så här går det till när två på samma kort reser till flera zoner om det finns en gul kortläsare:
Först “+”, sedan 2 V, om det är två vuxna som åker på kortet, 2 S om det är 2 skolungdomar som åker på kortet och innan de ska gå av, måste någon av dem ha lagt kortet på kortläsaren. När väl detta har gjorts, behövs det inte göras igen. Men hur de gör efter det, framgår inte riktigt tydligt.
Och hur kollar resenären saldot? Förr kunde resenären se det på kortet, nu måste den se det på läsaren, jättebra tänkt på hur resenären ska hålla reda på sitt fritt åkande inom den stämplingen, förlåt avläsningen.
Det ända bra med denna usla system är att blir kortet stulet, så kan resenären av kortet få pengarna tillbaka, om den registrerar kortet på nätet (internet). Stackars de äldre som inte är kunniga när det gäller om internet, vad mycket problem de får gå igenom än för mig som är van med sådan teknisk sak.
Här kan du se mer om det: Västtrafiks biljettsystem
Etiketter västtrafik
